K bočným kolíziám dochádza len zriedka, pretože vysokozdvižný vozík sa pohol nepredvídateľne. Stávajú sa, pretože to nikto nevidel prichádzať zboku. Vysokozdvižný vozík červené bočné svetlá existujú, aby presne túto medzeru zafixovali, pričom pozdĺž boku vozidla premietajú viditeľné červené ohraničenie, takže chodci zaregistrujú nebezpečenstvo skôr, než sú dostatočne blízko, aby na tom záležalo.
Červené bočné svetlá vysokozdvižného vozíka sú LED zariadenia namontované pozdĺž bočného alebo stropného krytu vysokozdvižného vozíka, ktoré premietajú červenú varovnú čiaru alebo zónu na podlahu vedľa vozidla, čím poskytujú chodcom nepretržitý vizuálny signál, a nie prerušovaný alarm.
K väčšine bočných kolízií vysokozdvižných vozíkov dochádza v presných zónach, ktoré operátori priamo nevidia, v oblastiach stožiarov, v rohoch protizávažia a v križovatkách úzkych uličiek. Bočné osvetlenie rieši každý z nich inak ako klaksón alebo zrkadlo.
Viditeľná LED hranica, ktorá sa pohybuje s vozidlom. Jednoduchá inštalácia držiaka, nenáročná údržba a pokrytie, ktoré sa automaticky prispôsobí, keď vysokozdvižný vozík zmení smer alebo uličku.
Opravené značenie, maľované podlahové čiary alebo zvukové alarmy. Teoreticky efektívne, ale statické pokrytie a spoliehanie sa na pozornosť pracovníkov zanechávajú skutočné medzery v rušných alebo hlučných zariadeniach.
Štyri špecifikácie oddeľujú svetlo, ktoré prežije každodenné priemyselné používanie, od svetla, ktoré zlyhá počas sezóny.
Dva vysokozdvižné vozíky s rovnakým ľahkým modelom môžu priniesť rôzne výsledky, ak jeden dodávateľ vynechá testovanie vibráciami alebo vodotesnosťou. Požiadajte o tieto údaje skôr, ako sa zaviažete k zavedeniu v rámci celého vozového parku, nie po zlyhaní prvej jednotky.
Kupujúci, ktorí nakupujú z viacerých modelov vysokozdvižných vozíkov, elektrických, naftových a LPG, by tiež mali potvrdiť flexibilitu montáže a prispôsobenie nosníka, pretože dizajn pevnej konzoly, ktorý sa hodí na jednu platformu, si často vyžaduje prispôsobenie inej platforme a tento nesúlad je bežným zdrojom oneskorení inštalácie.
Medzi bežné montážne body patrí ochranná strecha, bočný ochranný rám a oblasť stožiara, zvolené na základe toho, ktorý bočný profil potrebuje najširšie viditeľné pokrytie pre dané usporiadanie skladu.
Nie. Obrysové svetlá sú vizuálnym doplnkom k existujúcim zvukovým výstrahám, nie náhradou a väčšina bezpečnostných programov používa obe spoločne na vrstvenú ochranu.
Áno, väčšina systémov bočného osvetlenia LED je navrhnutá tak, aby bola kompatibilná s retraky, paletovými vozíkmi a štandardnými vysokozdvižnými vozíkmi, hoci výber montážnej konzoly by mal zodpovedať špecifickému profilu vozidla.
Požiadavky na jas závisia od okolitých svetelných podmienok, tlmené chladiarenské skladovacie priestory zvyčajne vyžadujú vyšší výkon ako dobre osvetlené výrobné podlahy, takže intenzita lúča by mala zodpovedať inštalačnému prostrediu.
Ak chcete získať exkluzívne ponuky a najnovšie ponuky, zaregistrujte sa zadaním svojej e-mailovej adresy nižšie.